あひるのがあすけのボート釣り

  

ご無沙汰しています。

近況報告ですが、今年の３月にフェニックスにリトルボート製の「鬼にゴム棒」追加しました。

これは、仲間からタンデム時の走行状況が沈みかけてるように見るからとのことで
安全優先で購入しました。
流し釣りしているときの安心感はゴムボート並みになりました。

次に、リトルボートのボート釣り大会の時にトーハツの営業さんから８月に新型の船外機が
発売されるとのことで強く勧められてました。
馬力が大きくなるとエンジンヘッド部が大きくなるから入らないと断っていたんですが、
その時にトーハツの営業さんがエンジンを持ってこられて入るかどうか試しましょう
ということになりました。
載せてみると、現状の台車ではハンドルとギヤレバーが干渉して取付できないものの
なんとか入りそうな雰囲気がありました。
今回のエンジンは従来モデルより7ｋｇほど軽くなって43ｋｇとなっていること、
インジェクション仕様、また水洗いも付属の洗浄キットで水道水の水圧だけで
洗浄できること。（この時にエンジンをかける必要なし）
という説明を受けてかなり購入意欲がそそられました。

試作台車が完成したので、7/30にマリンピア神戸でマリンカーニバルが開催
されておりトーハツの営業さんが新型の２０馬力を展示するとのことで試作台車で
積載可能かを試しに行きました。
結果は入ってしまいました。
まだ、改良しなくてはいけない課題がありましたのでそこから２台ほど試作を繰り返して
完成。
積載状態が



そして、いつもお世話になっている新明マリンさんで注文。
8/24に引き取り8/25にJCI神戸支部に持ち込み臨時検査を受ける予定でしたが。
定期検査が来年８月になっていたので繰り上げで定期検査に変更してもらいました。
新型のエンジンだったため少し型式認定にとまどっていたようですが１時間半ぐらいで
終わりました。（今回は主機交換でオーバーパワーになるので臨時検査必要なので）
これでまた３年後の中間検査になります。




そして翌日8/26にならし運転をかねてホームグランドへ

馬力が大きくなった分スターターロープも重くなっています。
インジェクション仕様なのでチョークはなし。
５回ほど引っ張ってエンジン始動。
１０分ほどアイドリングでならし運転をおこないます。
なんとなくトルクが９．８馬力の時に比べると分厚く感じます。
スロットルを1/3程度まで開けてて沖を目指します。




まずは、剣先イカから狙って80ｍラインで落としますが２杯を釣ったところで全く
当たらなくなったので、タイラバとスロジギにチェンジ。

スロジギでアコウを一つ釣ってからは、長ーい沈黙・・・・・
夏枯れというのでしょうか、当たりもほとんどなく眠くなりウトウトしてると
相方の方がガシラを釣っていたのですぐにタイラバを落とすと食べ頃サイズの
真鯛が釣れました。

１時過ぎまで粘ってみましたがその後のアタリもなく、今日はならし運転がメイン
ということで沖上がりしました。
途中トーハツの営業さんから調子伺いの電話がありましたので、ならし運転のことを
確認すると６時間エンジンをかけたままだと全開走行OKと返事をいただいたので。
湾外は、ハーフスロットで22km/hで湾内に入ってから全開にすると35km/hと
別次元の走りでした。






（ドローンで撮影してもらった写真です。）







最近はタンデムでの釣行がほとんどなので15馬力パワーアップしてストレスなく走りまわれます。
  

オーバースライダーのガンネルを引っかける部分（下側）のカーペットが破れていたので
今回修理しました。


これはまだ軽い方ですがもう片側は、一度ゴムシートを張り付けて修理しましたが、滑りが悪く
一度の使用で破れてしまいました。
もう一方の上側は破れてはいなかったのですが色を合わすために上側も交換しました。

ボート受けのカーペットを修理するにあたりリトルボートの田原さんのアドバイスをうけ
ホームセンターでループカーペットを30ｃｍ購入しました。（1ｍで374円という安さ）
ただし黒色は売っていませんでした。
ファクトリーゼロでカーペットを購入すると送料も含めると2000円近くなるもので・・・

まずは、カーペットをはがすんですが、会社にシンナーがあったのでカーペットに含ませて
しばらくおいてからスクレーパーを使って剥がしていくんですがかなりしつこいので
根気よく作業していきました。

接着に使ったのが


住友3Ｍのscotch スーパー多用途２超強力接着剤透明

これをボート受けに薄く均一に塗りつけしばらくしてからカーペットを貼ります。



で1日放置してもとに戻します。

ボート受け下側


上側





これでしばらく様子をみていきたいと思います







  

行ってまいりました、２３日のリベンジ釣行ＨＧへ。

今回は弟子といっしょの釣行となりました。

自宅を２：３０に出発、この時の気温ー１℃・・・・・（めっちゃ寒い）

弟子を迎えに会社へ。

車中釣り談義に盛り上がってると・・・・・・・

弟子が一言

「ライジャケ忘れた・・・・」

・・・・・

出発してから３０分往復で１時間のロスになりますが命を守るためには絶対の必需品ですので
引き返しました。

で、現地着が７時すぎになり浮いたのが８時半ぐらいでした。

少し波気がありますが問題なし。
まだ、ならし運転中なのでスロットは３／４以下でポイントを目指します。

ポイントに到着後すぐに、弟子の方にタイラバでガシラゲット

こっちは、タカミテクノスＱＥＤ666にツイパワーＳＷ6000ＰＧのタックルでジグはマドリーの赤金で
しゃくってフォール中に食い上げでメジロゲット。





で、後が続かずポイントを東へ大きく移動して、ガシラ狙いにチェンジしてタイラバで３匹追加。

そして、魚探にいい反応がでてきたのでまたジグにチェンジしてメジロ＆浜地を追加していきます。

次第に風が北西に向きをかえて結構吹き出しましたが、ドテラ流しのまま岸にむかって流していくと
ハマチ牧場にはいったのか入れ食い。
２人で２０本以上リリースすることに。（こんなの初めて）

もう十分に楽しんだので２時前にあがりました。

弟子の釣果。


メジロ４本　ハマチ６本　レンコダイ２枚　ガシラ３匹

私の釣果。


メジロ５本　ハマチ４本　ガシラ３匹

来週は、連れに堺のボート屋につきあってほしいとのことなので土曜日はいけません。
天気が良ければ日曜日に相方と浮きたいと思ってます。

  

みなさんは、船外機を車載するときどうされてますか？

私の車はアテンザワゴンなので開口高さが70ｃｍとかなり狭いのと、取説に掲載されてます
ハンドルを下にして横置きするとかなりのスペースが必要となるので写真のようにして車載しています。





クランプに２×４材と30×40の角材にキャスターを取り付けて移動できるようにしています。




開口部と隙間がほとんどありません。

昨日の3/23に有休をとってＨＧにならし運転メインで浮かんできましたが結構波が高
釣りをせずに2時間みっちりならし運転をして帰宅しました。

明後日26日は風も波も落ちそうなので弟子と2人で浮かぶ予定です。  

本日、エンジン引き取りに行ってきました。




これでようやく、釣り再開できます。
あとは、スロットを回した気持ちをおさえてしっかりとならし運転をしていきます。

昼からは時間があったので体を動かすために自近くの吞吐ダムまで自転車で
相変わらずの持久力のなさにいやになりますわ・・・・・


これからも悪あがきのダイエットをかねて続けていく予定です。  

ご無沙汰してます。

今年の初めに船外機のメンテナンスをしてインペラを交換したばかりだったのですが、

2月11日に今年の初釣出かけたときは絶好調でしたが、3月5日に出撃時に異変が起こりました。

朝一エンジン始動までは良かったのですが、走りだしてすぐに全くスピードが出ない・・・・・・
とりあえずポイントまで走り釣り開始。
反応がよくないので次のポイントへ移動、このときは、スピードも乗りいったんは復活したんですが・・・・

ポイントに到着してエンジンをスローにするとすぐに止まる。
再始動しても回転をあげておかないとまた止まるという状態に。
沖上がり時も全くスピードもでないので翌日に行きつけの新明マリンさんへ修理依頼することに。

おそらくキャブの目詰まりとのことですぐにばらして点検してくれたんですが、特に異常なし。
その日の夜に再度組立たけど原因不明とのことでした。
ようやく原因がわかったのは3月17日でした。
2気筒のうち1気筒の圧縮が２ｋｇぐらいしかないとのことで、シリンダー交換になるとのこと。
しかし、分解ができないので中が見れないとのことで実物を見にいくと・・・・
10本のボルトの内3本しか外せていない・・・・
残りは塩で腐食してエンジンブロックにささったまま・・・
仕方なく二人がかりでなんとか隙間にドライバ等を使って外してみると


左側のピストンが湿っている・・・
どうやらガスケットの一部が腐食してそこから海水が浸入した模様。

そして、本体側が


製造が平成22年でオークションで購入したのが平成24年で修理代に10万オーバーになると・・・・

とりあえず、新エンジンの見積もりと修理した時の見積もりをお願いしました。

で、翌日見積もりをもらいに行きだした結論が

新エンジン購入！！！！！！！！！！！！！
今度は、トーハツ４ｓｔ　９．８馬力にしました。

おそらく明日の3月19日の土曜日には入荷するとのことでした。
土曜日に連絡をいれるとまだ入ってないとのことでしたので3月21日に引き取りに行くことになりました。

これで天気が良ければ来週には浮かべることになりそうです。
  

昨日よりフィッシング○イトが夏のバーゲンを開始！

早速、昼休みに会社を抜けて今週末にいく仕立て船での用品を購入しました。

しかし、平日というのに駐車場は満車で5分ほど待って入ることができました。
そして店内にはいるとレジには今まで見たことがないほど長蛇の列

で、購入したのは



アジ用のサビキ
そして



イカ用のナマリスッテ＆浮きスッテ、小物
あとは、天気次第ですね。
今日の昼の天気予報では曇りで降水確率は３０％
昼の12時に出船して22:00終了の長時間勝負ですので太陽がかんかん照りより体力の
消耗をおさえられそうです。
  

いってきました、HGに。

その前に前回強度不足だった魚探のブラケットを下側から支えるように梁を追加



しかし、支えをいれただけでボート側には固定しなかったのでまだ課題が残りました。

で、今回は一人での釣行なんで自宅を0：30に出発し現地着が3時でした。
すぐに準備にかかり空がしらみだしてしばらくして4：30に離岸しました。

まずは、剣先イカからスタート。
まだ３隻ほど漁師の船が漁火をつけています。
水深40mぐらいからはじめますが反応ありません。
もう少し深場に移動水深50mでようやく一つ釣れてきました。



DAIWA　ミッドスッテ　赤緑　30gにオバマリグでDUELのEZ　ULTRA　75mm　夜行レッドヘッド
を組み合わせてます。

竿は



金曜日の昼休みにアジ用のオキアミを買いに行った時に表示価格よりさらに15％引きに釣られて
買っちゃいました（汗）
リールは、



これにPE0.8を200mリーダー３号を巻いてます。

これに続いて２杯追加しましたがあとが続かず・・・・

アジおポイントが近いので移動。
サビキにオキアミをつけて底までおとしますが、アタリがありません。
おまけに根がかりでオモリをロスト。
サビキも針が数本なくなっていたので交換して、もう一度落とすと
強烈に竿をしぼりこんで尺超えのアジが釣れました。
もう一つ追加してまたアタリがなくなりました。

そこで、アジを仕掛けをいれたまま一つスッテをミッドスッテ７５gの白赤にかえて落とすと
着底後に糸を張るとすぐに乗りました。
今度は、下の鉛スッテと浮きスッテに両方乗っていました。

両方ともアタリが遠のいたのでスロジギのポイントへ大きく移動。
しかし、こっちの方もさっぱりで移動を繰り返します。
魚探で海底の様子を伺いながら良さげなところに落とすと３０cmのアコウをゲット！
少し流す場所を変えて落とすとすぐにアタリがあったんですが針にはかかりませんでした
そしてまたそのまま落とすと、やっぱりまたアタックしてきましたよ。
スロジギでは今までで一番のサイズで４３cmのアコウでした。




しばらく続けますがその後はさっぱりで１２時前にあがりました。

で結果は






剣先イカ　９杯、アコウ　２匹　アジ　２匹の結果でした。
剣先イカを狙って釣ったのは初めてだったので結構満足できましたわ。

来週は、小浜から仕立船でイカとアジ狙いです。  

6月23日(日)　HGにて魚探ブラケットの調子伺いを兼ねて行ってきました。

今回は、ボート釣りが初のK君と一緒です。
いつもの相方との違いではたしてスピードはいくらでるのかとの思いもあります。

今回は、わりと早めに用意ができたので5時過ぎに離岸しました。
呑ませ用の小鰺を釣ってから大鯵にと最初は思っていましたがとりあえず沖の８０ｍ
ラインまで一気に走り大鯵からスタートしました。
そしてきになるスピードはなんと２４ｌｍ／ｈまででました(驚）
いつもの相方だと１２ｋｍ／ｈぐらいなんですが・・・・
ちなみに一人では３０ｋｍ／ｈでます。

そして魚探のブラケットですがびみょーーーー
ボート側はL型にまげた板金でボルト2箇所止めだったんですが上下に揺れが大きすぎます。
もう少し改良の余地があるので強度アップも含めてやり直しですな。
前回の釣行時に
沖のポイントに到着しても魚探に反応はありませんがとりあえず、サビキにオキアミを
つけてこませのアミエビをつめて底まで落とすとすぐに30ｃｍのアジが釣れました。
続いて流して行くと順調にお土産は確保できましたが、なれないせいかK君は１匹釣れた
のみでした。

ここで、スロジギにチェンジするため大きくポイントを移動。

1投目からあたりはあるものの乗ってきません。
しばらくして、底から８ｍぐらい巻いたところで乗りました。
結構な締め込みであがってきたのは



40ｃｍオーバーの青ハタでした。

その後は沈黙が続きポイントをあちこち移動するもののウッカリカサゴの小学生を追加したのと
アコウの２５ｃｍほどを追加して12時に上がりました。




で、ぼちぼちHGでもイカが釣れてるみたいなのと7月6日に小浜の仕立て船にアジ＆イカ釣りに
K君より誘われているのでとりあえず購入したのが




一般的な船用ではなくて鉛スッテ用のオバマリグを購入
来週には魔界のバーゲンが始まるのでその時にながーーーーいイカ仕掛けを購入します。  

今までは、バッテリーケースの上にじかに魚探を固定してとめていたんですが、
先日の釣行で雨でバッテリーケースが濡れていたので別の固定方法に変更
することにしました。
今までは、海水もかぶることも多かったので魚探をコンテナボックスに入れる
て海水を防ぐようにしました。



で、こんな感じですわ。

強度的に少し不安があるので明日か明後日にHGに行ければ試してきます。
材料は、会社にある廃材から拾って加工したもので、購入したのはコーナンで
コンテナボックス￥680と蝶ナットM5を4本で￥280でした。  

年に1回のお祭りに行ってきました。
土曜日に宴会用の魚を釣るべく昨年の秋以来で2回目の場所へ。
着いたころは曇りで雨は降っていませんでした。
今日もエサは無しで、インチク・タイラバ・スロジギでの釣行です。
先日、リトルボートで船外機にスタビライザーを取り付けてもらってどんな走りになるかの確認と
魚探を前回まではクランプで船外機の横に固定してたものをインナーハルに変更したので
はたしてうまく機能してくれるのかの確認も兼ねての釣行です。
船外機の横に固定してた時によくキャビる状態が続いていたのでリトルボートの社長田原さんに
相談したらインナーハルにすれば良いとアドバイスをいただいたので変更しました。
結果は、スタビライザーの効果で以前より早い状態で滑走するようになりました。
そして、インナーハルですが、シールがうまくいっていなかったようで水が漏れていたので
不安でしたがこちらも問題なく機能してくれました。
スタビライザーの効果と魚探の振動子の設置をインナーハルにしたことにより一度もキャビること
なく快適に滑走してくれました。

そして、釣りの方というとベイトの反応はあるんですが全く大きな魚に追われている気配も
ない様子。
タイラバでレンコダイを釣ってからなーーんの音沙汰もなし。
釣り始めた頃には霧雨程度でしたが9時すぎあたりから本降りになってきてカッパを着てても
ズボンどころか下着までびしょびしょになってました。
ぼちぼち心もおれかけたので最後にグリ周辺をせめてみることに。
しかし、網が入っているらしく何投目かに根掛かり発生・・・・
なんとか無事ジグを回収してそのあと落としてゆっくりしゃくってるとガッガッとアタリがあり
あわせると一気に潜ります最初はなにかわからずドラグをならして出ていくので少しきつめに
しめて浮かせると茶色の魚体が見えました、まさかエイ・・・・・




お久しぶりのヒラメでした、しかもジグで釣るのは初めて（呑ませでは何回もありますが）

で、満足したので11時過ぎに上がることにしました。

大会の会場である鯉川海水浴場について爆漁隊メンバーに報告。
4人＋子供1人で食べるには大きすぎるか本部にもっていってみんなで食べてもらうことに
意見が一致したので本部にもっていくとプロの料理人がいらっしゃったのでさばいてもらいみなさんに
食べていただきました。



身が甘くて激ウマでした。
しかし、みんなからなーんで明日にお残しておけばいいのに今日釣らんでもーーーーって言われましたよ。
まーこれで運を使ったから明日は阿寒みたいやわって俺らしいやろーって言いましたけどね。

明けて大会当日ですが受付を行ってるときはまだ雨と風が強い状態でしたが開会式がはじまると
雨も風もやんでいい状態に。



でスタートの打ち上げ花火で



最初に選んだポイントは初めての場所ですが音沙汰なしで赤クラゲの足がラインにからんで
いやになり移動。（しかしどこに行ってもクラゲの足はからんできましたわ）
移動した場所は最初の1投目でキスを釣りますがあとは沈黙。
最後に島の南側へ移動して根と根の間にある砂浜をさがしてそこに落とすとキスが退屈しない
程度に釣れますが時はすでに遅く最大23.2ｃｍで終了。
数も9匹と激寒でした。
やはり前日のヒラメで運を使いきってたみたいでした。
爆漁隊のメンバーは外道と長寸の部で仲良く5位入賞してました。
まー、また来年も参加したいでね。
大会関係者の皆様お疲れ様でした。  

なかなか、更新できずにさぼってました

全く、釣りに行ってないというわけではなく、5月にはいってからは毎週出撃しております。

まず、4月29日のGWに久しぶりの丹後半島方面へ
この日は、けっこう波風ともにありました・・・
(連れは寒さと波と風で撃沈してました）
まずは、一つテンヤでせめていきますがまーーーーーったくあたりもなしであげくのはてに
相方のかけたエソにPEラインを切られる始末。

で、一つテンヤはあきらめて今年の正月初売りで購入したスロージギングをやってみることに

これが、なーーーーーんと一発入魂でガシラの親玉が
それから、同様のサイズを追加します。
隣でなんでーーーーー、エサよりジグやねん見たいな顔で相方が見てました。

で、結果はこんな感じでした。




結構満足のいく結果に気をよくしてスロージギング専用ロッドを購入。



今までは、タイラバ用のロッドを使用してたのでやっぱり釣れると専用のものがほしくなるんですよね・・・・（爆）

続いて、5月3日に柳の下のウッカリを狙って出撃するもまさかの出船場所が漁師さんの船でふさがれていたので
出船場所を求めてうろうろしますが目論んでいた場所にきてみるとかなりの段差があり断念・・・・

仕方なく、2馬力で一度だけだしたことのある場所へ再度転進します。
（10年以上前の手漕ぎ時代にはよく通った場所です）
なんとかスロープが使用できそうなので早速用意にかかり出撃するもジグでやるのは初めてでポイントが全く分からず
やみくもに走り回りますが一向にアタリすらなし・・・・
このままでは、竿の入魂ができないと思い、ポイントを大きく南へ移動しようやく青ハタをゲット、あげてくる最中に
ロープにからんであきらめかけたんですがしばし糸をゆるめて待って再度巻き始めたらなんとかはずれてくれ
入魂完了しました。
あとは、ガシラを１つ追加して終了。

続いて、5月12日　Ｈ．Ｇで出撃
今回は久しぶりの単独釣行となりました。
今回は風もなく波もない状態でしたので一人だとスピードはどのくらいでるかと試したらなーんと
軽く30km/hオーバーしかしこの代償は大きかった、魚探の振動子ブラケットの固定ボルト（M8）
がぐにゃりと曲がってしまいました。
とりあえずアジのポイントに入りオキアミをエサにサビキを落としますが反応なし・・・・・
どてらで流しておとしていくと待望のアタリがありあがってきたのはレンコダイ。
そしてまた風上にのぼって落とすと今度は青ハタと釣れるものの本命のアジが釣れん・・・・
早々にアジをあきらめて根魚狙いに切り替えます。
遠いグリめざして走ります、一人だとさすがに早く着きます。
そして最近はまってるスロジギとインチクでせめていきます。
水深は７０ｍ付近を丹念にさぐってぽとぽつとウッカリカサゴを拾っていきます。
海面ではときたま青物が回ってるようなんで中層までジグを１ピッチジャークであげてくると
待望のハマチが釣れました。
今度はポイントを５０ｍ付近に移動してジグをおとして台１投目で同じ用に中層まで誘ってると
さっきのハマチとはあきらかに違うヒキでどんどんラインが引き出されます。
しばらく格闘するもののＰＥ０．８号にリーダー6号では話にならず少し弱ってきたと思い
ドラグを締めるととたんにまた走りだしプチって・・・・・

気をとりなおして再度リーダーを結び直してまた７０ｍラインに移動してウッカリを追加して納竿としました。




で、そうなるとラインをＰＥ１．５号に変更のため明石にある坂田釣具に月曜日の昼休みに買いにいきましたが
結局購入したのは



これに、ＰＥは　ＳＡＬＴＩＧＡ　8ブレイド+Si 　＃2　200ｍ　と購入しました(汗)

で、早速ためしたくて5月18日にまたＨ．Ｇへ（今回も一人で）
青物はでなかったもののウッカリで入魂完了できました。



相方と爆漁隊＃２＆＃５のメンバーと都合がついた5月25日、まずはアジ狙いで水深80ｍ付近にある小さな根をせめると
相方は2ケタ釣果でなーんとか5匹ほどキープできたので次に根魚でポイントを大きく移動
さすがに2人では12km/hぐらいしかでず、移動に約30分ほどかかりました。

スロジギにきりかえてすぐにウッカリをキープ、相方の方はこの日のためにロッド＆リールも新調したのですが
なかなかアタリのない時間がすぎてようやく入魂完了しました。
中層でおさわりがあってあわせるものの1回ではフッキングできなかったんですがまだまとわりついてたようで
2回目にフッキングに成功してハマチをゲット！
で、昼過ぎに納竿してハマチを相方に裁いてもらい2人でわけてから写真を撮るのを忘れたことに気づきました。

で、6月1日もいきましたが風が予想してたより強くて思うような結果はえられませんでした。

今週末は、いよいよ年に1回のキス釣り大会です。
大会は日曜日なんですが、土曜日はどこかで浮かべて宴会用の食料を調達してから参戦予定です。
今年は20回の記念大会なんで景品も豪華なようで上位入賞をめざいしたいと思います。  

今回も釣りネタではありませんので・・・・・

はい、行ってきましたよー！

19日ライブ前に次男のリクエストに答えて
|/-O-O-ヽ|（オタク）の聖地秋葉原へ




まずは、




AKB　CAFEまだ開店前でしたがすでに100人ぐらい待ってましたわ

その隣にある



GUNDAM　CAFEこちらは、暇そうでした・・・・

昼過ぎまで次男はぶらぶらしてましたんで時間潰しにパチへ・・・・・
結果は・・・・はい負けました。

少し早いんですが今日泊まるビジネスホテルへ向かいました。
さいたまスーパーアリーナ近くは全く空いてなかったので志木市にあるビジネスホテルへ
案の定チェックイン前に着いたんで手続きだけすませて車の中で寝てました。

チェックインしてシャワーをあびて電車で会場へ向かいました。
さいたま新都心駅から



そこそこ雪も残ってましたわ。

サイリウムと頼まれてるTシャツを買いにグッズ売り場へ！



結構並んでるなと思いましたが、既に完売されてる商品も多くて商品を一つ購入する毎にもらえる
ナナカも既に終了してました。



会場にあったポスターをパチリと

ライブ前に腹ごしらえでロッテリアで軽くバーガーを食べて会場に入ったら・・・・・

グッズをいれたバッグをロッテリアに忘れたことに気づいて係員に事情を話して猛ダッシュ！

半分以上あきらめてましたがそのままありました

席は２階でしたんで顔なんか見えるわけもないんですが、明日のアリーナ席を確認すると
めちゃくちゃいい席です！（くそーーーーー）

まー、仕方ないですね。もし今日がアリーナであっても次男が観るって言うてるやろうしね。

２階席で待つこと約１時間・・・・・

いよいよ、登場するときにスタジアム全体がブルー一色に！（めっちゃ興奮してみんな「うぉーーーー」って）

１曲目から残光のガイアでノリノリではじけましたよ！
神奈川フィルぼフルオーケストラも迫力があってすごく良かったです！でもそれにもまして
すごかったのが水樹奈々の声量です、うまいし迫力あるしで（もちろく口パクなんてしてませんよ）
神奈川フィル指揮者、藤野氏も前回のオーケストラライブにも出演されファン倶楽部に
入会されたとかで絶賛されてました。
１日目のWアンコールはWバイオリンでしたが、２日目は、水樹奈々自身がアルバで弾き語り
だったと後で次男が言ってました。
やはり席は最高でよく見えたしETERNAL　BRADEで炎がでる演出があるんですが熱かったとも。
初日には発表されなかったんですが、ツアーライブと今回のライブが今春に発売されること、
今年もツアーを行うとの発表があったと報告してくれました。

この歳（今年５０・・・・）になってまさか声優（アイドル？）ハマるとは思いませんでしたけど
楽しいからまーいいかってことで。

次回は、フィッシングショーの記事になりそうです。

ではー  

NANA　MIZUKI　LIVE　GRACE　2013　－OPUS　Ⅱ－

今月の19日・20日にさいたまスーパーアリーナで行われる水樹奈々
（最近紅白に出てるから知ってる人も多いとおもいますが）
のライブチケット



18日の夜から次男坊と二人で行く予定です。
最初の段取りは19日に次男坊が観て、20日が私の予定だったんですが・・・・
20日はなんとアリーナ席ということで奪われました。

私も水樹奈々の歌が好きなんで、去年のライブツアーチケットが欲しくてファンクラブに
入会して、大阪城ホールに2人で出かけてはまりましたねー。
今回もファンクラブ優先チケットに申し込んで当たりましたが各日1人1枚ということで両日
申し込んだらまさかの2日とも当選したんで1日づつ見ることになりました。
また、ライブの様子なんか報告させていただきますねー。
  

マッチさんからの情報でMAXでビンビン玉が1400円ぐらいとのことで
行ってまいりました。

で




とろあえず、ビンビン玉を1個と、一つテンヤようにPE０.６号２００mとショックリーダー35lb（１０号）
が半額になっていたのでこれも購入。
そして、Gamakatsuの音速スナップ徳用LサイズとValley Hillのスプリットリングと小物入れ
も購入しました。

自宅から一番近いMAXは垂水店になるんですが2号線沿いで近くにアウトレットもあるんで
相変わらず西行きは渋滞してました。

マッチさん情報ありがとうございました！！  

明けまましておめでとうございます。

今年もしょーもないブログにお付き合い願います。

昨年は、バイクで事故って手首骨折して3ヶ月ボートを浮かべることができなかったので今年は
できる限り出撃しようと企んでいますが（ただし3月以降ですが）

で、魔界からの招待状も届いていたので早速春に向けての準備のため初売りへ
まずは、○イト○津店にてスロージギングの福袋購入
中身は



こんなん、入ってました。

そして、嫁の実家に行って挨拶を済ませてすぐ近くの○イント○磨店へ
そして






ヒップウエダーを購入

ウエダーは、今まで購入を考えたことがなかったんですが、マッチさんと初デートの時に
ボートを上陸させる時に深みに足をついてけっこう濡れたので今回購入しました。

しばらくは釣りに行けない（寒いから行かない）ませんが、近況報告がてら
できるだけブログアップしようとおもってますんで

今年もよろしくお願いします。  

今回は、毎回ブログにコメントを頂いてますマッチさんと初デートをしてきました。

自宅をでたのが２３時まえですが、気温は



１０℃でした。
一気に寒くなってきましたわ。

吉川から舞鶴道で現地着が１時過ぎでした。
ボートをオーバースライダでおろした状態で寝てましたがときおり風でボートが揺れて
気が気でないので地面におろしました。
風も強くて波の砕ける音が・・・・・・（汗）

まー、考えても仕方ないので目覚ましを5：10にセットして寝ました。

目覚ましで起こされ、用意をしているとマッチさん登場！

挨拶をかわしてゆっくり用意をしながらポイントとか説明していただきました。
あと、凪さんとYちゃんも来られていてご挨拶させていただきました。
みなさん今後ともよろしくお願いしますねー

砂浜からの出船でしたがマッチさんの手伝いもあって楽々でした。

堤防を越えるとやはり、かなりのうねり

ジェットコースター気分を味わいながら２馬力とかわらないスピードで沖をめざします。

まず、スロージギングで反応をみますがさっぱりなので、ボーズ逃れのティップランに切り替えました。

水深35ｍ前後をせめると１投目から乗ってきました。
ただ、群れが小さいのかピンポイントでしかアタリがありませんでした。

７杯ほどキープして大きくポイントを移動しました。

エンジンをスローにして少しするとエンジンストップ・・・・・
まー、すぐにかかると思い放置してジギングサビキでさぐりますが音沙汰なしなので
また移動しようとエンジンをかけてギヤをいれるとエンジンストップ。
３回ぐらいやりますが全く同じ

プロペラを確認すると・・・・
どこからか切れて流れてきたロープがからんでました。
エンジンをはずしてとりましたが２ストとはいえやはり９．８馬力は重かった・・・
べた凪であれば問題ないんですが結構波が高かったのでけっこう怖かったですわ。

これで再スタートできたんでポイントを移動して、ジグサビキを投下すると１投目でアタリ
あがってきたのは



おまえかい！
続いて



お前もかい！

その後、もう一度最初のポイント付近にもどりアオリを３杯追加して。
マッチさんと話して、Yちゃんがあがるとのことでこっちもあがりますかとなりました。

後片付けしながらみんなと話して、めっちゃおもしろかったですわ！

まー、今日は一人なら躊躇してた海況でしたがみんな無事であがってこれて楽しかったです。

また、よろしくお願いしますねー

来週は（２０日）はHGで浮かぶ予定です
し・ご・とがお休みなら

  

久しぶりに浮いてきました。

HGより、いつもの相方と

今回は、初のフェニックスでの釣行ですわ。

いつものことですが、進水式みたいなたいそうなことはしていません。



本日の、予定は飲ませ用の小アジ確保→根魚or青物→アオリ

と、どこがリハビリやねんとあつかましい予定をたてました。

しかーーーし、小アジがいません（汗）
しばし、いつものポイントを探りますが魚探に反応なし・・・・・

仕方ないので、２０ｍラインをティップランでアオリを狙うことにしましたが、この水深では反応ありません。

ここで、なーーーーんかFRPにして９．８馬力やのに遅いって思ってたら、
相方から「ドーリーがあがってる？」
あっ、やってもた
どーりで遅いはずですは、あげると今までとは全く違いました。
初めてのボートと久しぶりなんですっかり忘れてました。

もう一度、小あじを狙ってみることに。
小さな群れしかいないようで相方にまかせて、操船に専念しますが１０匹程度しかキープできませんでした。

沖のグリに、船が集まっていますが釣れてるような感じではないんで、相方と相談してまずアオリをってことに。
今度は30ｍラインから流しだすと、一発で




相方が２発目をあげようとしたときに「ぶしゅっ」
黒い塊がななめ後ろから首筋に・・・・・
やられましたわ

順調に数を伸ばしてる最中に、アオリを巻き上げ途中にいきなり竿ををしめこまれ糸が出ていきました。
おそらく青物と思いますがあげてみるとカンナが伸ばされ触腕のみでしたわ。
そのあともう一度、アタリがあり合わせるとまったく動かないので根がかりかと思うと時折竿先が
しめこまれるんですが上がってくる気配が全くなく２，３分ぐらいでエギごともっていかれました。

数もお互い４０杯をこえたのでやはり魚もほしいということで、相方は小アジでのませ。
こっちは、スロージギングにてやりますが魚っ気なし。
ジグの下にタコベイトをつけてたら白サバフグの餌食でしたわ。

最後に岬の方でティップランでアオリを狙うと最後に本日最大となる８００ｇを追加して終了。

相方は４６杯とのことでこっちは正確に数えていませんが２人９０杯オーバーでした。

まー、リハビリにしては上出来でした。

今度は、再来週に浮かぶ予定です。

今回の釣果は、アオリ＋米３０ｋｇでした。

帰りに、和田山にある親戚の家にアオリをおすそ分けで立ち寄ると新米３０ｋｇいただきましたー。

  

９月７日に入院しまして翌８日に手術しました。
手術をするにあたりギブスをはずしましたんで
記念撮影



けっこう腫れてます。
手術は、約２時間半で終了したそうです。
全身麻酔でしたが手術室で目が覚めましたわ。
でも頭は朦朧として眠いような感じでした。
思ってたほど手術後の痛みもなくて。
次の日にガーゼ交換で看護師さんが席をはずしたすきに写真を撮りました。
少しグロイかも



で、日曜日に退院してまた火曜日にギブス固定でした。
次の週にギブスをはずしてレントゲンを撮ってボルトがはいってましたわ
このボルトは、取ることはないそうです。
その時の診察で１０月２日にギブスを外しますといわれました。

しかし、爆漁隊から１０月の３連休におっさん祭り開催との連絡があり
急きょ、２９日の土曜日にリトルボートへフェニックスを引き取りにいってきました。
思わず店長から「まだ、ギブス外れてないのに大丈夫かいな」って言われましたが
行ってきました。

まず、匠にオーバースライダーを取り付けてもらいました。




そして、載せてみました。






載せてる過程は、リトルボートのブログを見てね。
車のナンバーは加工されてますんで。

で、引き取りも終わり帰りますが、なんか燃費がかなり落ちてる・・・・・・
カートップ＆オーバースライダーなしの状態（行き）----23ｋｍ/ｌ
カートップ＆オーバースライダーありの状態（帰り）----18.6ｋｍ/ｌ

まー、仕方ないですけどねー
ここまで落ちるとはおもいませんでした、
あとETCも心配してましたがバーも開いてくれました。

さー、今週末は久しぶりに進水式もかねて浮かびにいきますわー
また、ほうこくさせていただきますね。  

来週に、入院＆手術することになりました。





８月１７日の診察で手術した方がいいんじゃないと医者に言われまして、紹介状書くからと家の近くで大きな病院
はとかいわれたんで西神戸医療センターにお願いしました。

紹介状ができたのが２２日水曜日に病院に行ってといわれたんですが出張で２３日に変更してもらい
受診しまして、先生と話をしたらほっといて（ギブスのまま）もいけるような気もするけどと言われたんで
確実なのは？って聞くとやっぱり手術の方が確立が高いとのことでした。

入院の予約をとるとベッドがあくのが９月にならないとだめとのことで６日入院７日手術になりました。

そういえば、去年の８月も腸炎になって入院してたんで８月は浮かべなかった気がする、２年続けて８月は
浮かべることができませんでした。

ホームグランドでは剣先とか大アジとかアオリの走りもボチボチあがりはじめてるというのに・・・・
手術しても最低あと１か月はギプスのお世話になりそうです。
１０月にフェニックスで浮かべることができるようにしたいですわー

それと、明日お嫁に出します。





こきつかったってやー　〇〇め君！